Euro I 4 tonnin dieselauto

Euro I 4 tonnin dieselauto

Euro I 4 tonnin diesel-kevyt kuorma-auto on käytännöllinen ja kustannustehokas-hyötyajoneuvo, jossa on luotettava dieselmoottori ja joka on suunniteltu lyhyiden- ja keskipitkien-matkojen rahtikuljetuksiin. Vahvan kantavuuden, joustavien korisovellusten ja vakaan suorituskyvyn ansiosta se on ihanteellinen kaupunkitoimitukseen, aluelogistiikkaan ja teollisuuskuljetustehtäviin.
Lähetä kysely
Kuvaus

Tuotteen kuvaus

Ominaisuudet

Diesel-tehokas suorituskyky
Tämä Euro I 4 tonnin diesel-kevytauto on varustettu kaupallisella-dieselmoottorilla, joka tuottaa vahvan vääntömomentin alhaisilla-nopeuksilla, mikä on välttämätön kevyille kuorma-autoille, ylämäkeen ajettaessa sekä pysähdy-ja-kaupunkireiteillä. Dieselin palamisominaisuudet takaavat paremman polttoainetehokkuuden raskaassa kuormituksessa verrattuna bensiinivaihtoehtoihin.

4 tonnin hyötykuormaluokan alusta
4 tonnin hyötykuorma-segmenttiin suunniteltu vahvistettu alustarunko tarjoaa riittävän rakenteellisen lujuuden jatkuvaan lastinkuljetukseen säilyttäen samalla hyvän ohjattavuuden kapeissa kaupunki- ja teollisuusympäristöissä.

Useita ohjaamokokoonpanoja
Euro I 4 Ton Diesel Light Truck voidaan konfiguroida yhden ohjaamon, pidennetyn ohjaamon tai kahden ohjaamon vaihtoehdoilla, jolloin asiakkaat voivat tasapainottaa tavaratilaa ja miehistön istuimia käyttötarpeiden mukaan.

Takaveto-
Taka{0}}vetolaite parantaa kuorman vakautta ja pitoa lastin kuljetuksen aikana, mikä tekee siitä sopivan epätasaisille teille, teollisuuspuistoille ja alueellisille toimitusreiteille.

Mukautuva rahtikorin yhteensopivuus
Alusta tukee erilaisia ​​ylärunkosovelluksia, kuten taso-, laatikko-, pakettiauto-, pylväs- tai räätälöityjä kaupallisia runkoja, mikä lisää sen monipuolisuutta eri toimialoilla.


Euro I 4 Ton Diesel Light Truck customized body solutions

Edut

Optimoitu kaupalliseen käyttöön
Dieselmoottorit tunnetaan pidemmästä käyttöiästä ja korkeammasta lämpötehokkuudesta. Tämä tekee trukista sopivan tiheään-päivittäiseen käyttöön, mikä vähentää seisokkeja ja parantaa kaluston luotettavuutta.

Pienemmät käyttökustannukset kilometriä kohden
Bensiinikäyttöisiin kevyisiin kuorma-autoihin verrattuna dieselmallit tarjoavat yleensä pienemmän polttoaineenkulutuksen kuormitettuna, mikä auttaa yrityksiä hallitsemaan pitkän aikavälin{0}}käyttökulut.

Vakaa ja ennakoitava käsittely
Alustan viritys asettaa etusijalle kuormituksen tasapainon ja ajon vakauden, mikä varmistaa tasaisen ajettavuuden myös täyteen kuormitettuna-tärkeä etu ammattikuljettajille.

Parametrit

Malli

Euro I 4 tonnin dieselauto

Ei.

1

2

3

Ajoneuvon numero

w2-1

w2-2

w2-3

Ajomuoto

4×2

Akseliväli (mm)

3360

Mitat tavaratilan sisällä (mm)

4165/3735/3155×1900×1900

GVW (kg)

6000

6000

6000

Omapaino (kg)

3350

3305

3245

Rungon leveys (mm)

1880

Ohjaamon tyyppi

Yksi ohjaamo

Lisäohjaamo

Double Cab

Polttoaine

DIESEL

Moottorin malli

4100QB-2

Moottorin valmistaja

YUNNEI

Siirto (ml)

3.612

Päästö

EURO 1

Teho (hv)/rpm

66,2kw/83hv

Vääntömomentti (Nm/rpm)

230

Vaihteiston malli

5G28

Vaihteiston valmistaja

WLY

Etuakselin kantokyky

2.2T

taka-akselin kantavuus

5T

Vetoakselin nopeussuhde

5.571

Jarrutustyyppi

Ilmajarru

Jarrutusmuoto

Etu- ja takarummun tyyppi

Jarrujen ohjausjärjestelmä

LSPV

Renkaan malli

7.00R16

Renkaiden lukumäärä

6+1

Polttoainesäiliön tilavuus

120L

Lehtijousien lukumäärä (edessä/takana)

3+1/6+7

Syyt tuotteidemme ostamiseen

Korkeampi kuljetustehokkuus
Dieselin vääntömomentin ja 4 tonnin hyötykuormakapasiteetin yhdistelmä mahdollistaa suuremman rahdin kuljettamisen matkaa kohden, mikä parantaa logistiikan tehokkuutta ja lyhentää toimitussyklejä.

Alennetut laivaston omistuskustannukset
Kestävät voimansiirtokomponentit, pienempi polttoaineenkulutus ja yksinkertaisemmat huoltorakenteet vähentävät kokonaiskustannuksia ajoneuvon elinkaaren aikana.

Skaalautuva liiketoiminnan kasvu
Logistiikan kysynnän kasvaessa tämä Euro I 4 tonnin diesel-kevyt kuorma-auto lyhyen matkan rahtikuljetukseen voi toimia luotettavana kaluston selkärankana, joka tukee liiketoiminnan laajentamista ilman säännöllistä ajoneuvojen vaihtoa.


Todisteet ja ammatillinen uskottavuus

Maailmanlaajuisilla hyötyajoneuvomarkkinoilla kaupunkilogistiikkaan tarkoitettu Euro I 4 Ton Diesel Truck -kuorma-auto on edelleen yleisin valinta logistiikkaan ja rahtikuljetuksiin sen todistetun kestävyyden, vääntömomentin ja polttoainetalouden ansiosta. 4-tonninen luokka tunnetaan laajalti käytännöllisenä tasapainopisteenä hyötykuormakapasiteetin ja toiminnan joustavuuden välillä, joten se on ensisijainen segmentti pienille- ja keskisuurille logistiikkatoimijoille.


Toimintakehotus (CTA)

Etsitkö aluotettavaEuro I Kevyt hyötyajoneuvo vahvistaaksesi logistiikkatoimintaasi?
📩 Ota meihin yhteyttä jo tänäänsaadaksesi yksityiskohtaiset tekniset tiedot, mukautusvaihtoehdot ja kilpailukykyisen tarjouksen.

Sähköposti:Mike.gong@sd-tairui.com
WhatsApp: +8613678835892


Usein kysytyt kysymykset (FAQ)

Q1: Onko tämä4 tonnin dieselkuorma-autodieselpolttoaineella toimiva?
V: Kyllä. Tämä on dieselmoottorilla toimiva kevyt kuorma-auto, joka on suunniteltu kaupalliseen rahtikuljetukseen.

Q2: Millaisia ​​rahtirunkoja voidaan asentaa?
V: Se tukee tasoa, laatikkorunkoa, pakettiauton koria ja muita räätälöityjä kaupallisia korirakenteita asiakkaan vaatimusten perusteella.

Q3: Sopiiko tämä malli kaupunkitoimitukseen?
V: Kyllä. Sen koko, ohjattavuus ja dieseltehokkuus tekevät siitä ihanteellisen kaupunki- ja aluelogistiikkaan.

Kysymys 4: Voidaanko korkealaatuista Euro I 4 tonnin diesel-kevytautoa räätälöidä eri markkinoille?
V: Kyllä. Ohjaamon kokoonpano, korityyppi ja tekniset tiedot voidaan mukauttaa vastaamaan paikallisia määräyksiä ja käyttötarpeita.

 

Suositut Tagit: Euro I 4 tonnin dieselauto, Kiina Euro I 4 tonnin dieselautojen valmistajat, tehdas