Uudet betonisekoittimet, nämä viisi asiaa on tiedettävä

Oct 05, 2024

Jätä viesti

Valitse uudet betonisekoittimet, nämä viisi asiaa on tiedettävä

Ympäristötietoisuuden lisääntymisen sekä tieteen ja teknologian kehityksen myötä uudet energiansekoitusautot vihreinä ja tehokkaina suunnitteluvälineinä ovat vähitellen suosineet markkinoilla. Se ei ainoastaan ​​vähennä hiilidioksidipäästöjä, vaan myös alentaa käyttökustannuksia tuoden täysin uusia ratkaisuja rakennus- ja betoniteollisuuteen. Joten kuinka ostaa sopiva uusi energiasekoitinauto?

Katso yrityksen tausta

Uusien betonimyllytrukkien tytäryhtiö Cimc on kehittänyt uuden energian erikoishuipun tutkimalla perusteellisesti markkinoiden uusien betonisekoittimien käyttöympäristöä ja käyttäjien tarpeita. Yläosassa on vahva sopeutumiskyky, kevyt omapaino, alhainen energiankulutus säiliön pyörittämiseen, alhaiset ylläpitokustannukset ja se voi täysin suojata käyttäjien etuja.

Cimc-sekoitusauton tuotantolinja sai valmiiksi digitaalisen sammutuslinjan, älykkään runkolinjan, älykkään sylinterilinjan, digitaalisen jauheruiskulinjan ja tuotantolinjan päivityksen lopullisen kokoonpanolinjan saavuttaakseen koko prosessin automaation, digitaalisen tuotannon, aikakauteen älykkään valmistuksen johtajina.

Katso rakennesuunnittelua

news-600-400

Säiliön runko ottaa päärynän muotoisen rakenteen, kallistuskulma on pieni, painopiste on matala ja ajo on turvallista ja vakaata.

01 / tynnyri

Tynnyri- ja terämateriaalit on valmistettu CIMC:n ja Baosteelin yhdessä kehittämistä supervahvista levyistä, erikoismateriaaleista, joilla on korkea kulutuskestävyys ja alhainen myötöraja, jotka on räätälöity sekoitusautoihin. Kulutuskestävyys on 1,5 kertaa suurempi kuin tavallisilla materiaaleilla.

02/ Asenna sähköjärjestelmä

Kun moottorin voimansiirtotila ohjaa suoraan alennuslaitetta, levymoottorin aksiaalinen koko on 145 mm, paino 40 kg, ja sillä on alan johtavat edut, kuten pieni koko, kevyt paino ja korkea suorituskyky.

03/ terä

Terän rakenne Kehitetty yhteistyössä Tongjin yliopiston kanssa uusien betonisekoittimen kuorma-autojen spiraaliterän pyöreän nestemäisen nesteen teorian simuloimiseksi, terärakenteen optimoimiseksi, sekoitustehokkuuden sekä syöttö- ja poistonopeuden parantamiseksi; Terän yläosaan hitsattu kulutusta kestävä pyöreä teräs pidentää kulutusta kestävää käyttöikää yli kolmella vuodella hitsaamattomaan rakenteeseen verrattuna; Etu- ja takakartio on hitsattu sekoituslevyillä kolmiulotteisen sekoituksen muodostamiseksi ja sekoitustehokkuuden parantamiseksi.

04/ Kehys

Kolmiulotteisen suunnittelun ja CAE-voimaanalyysin ansiosta komponenttien välinen koordinaatio on järkevämpää ja ajoneuvon suorituskyky paranee tehokkaasti.

05/ Sisään- ja ulossyöttöjärjestelmä

Syöttösuppilossa on kaksikerroksinen kulutusta kestävä teräsrakenne, kokonaispaksuus on suurempi kuin perinteinen kolmikerroksinen rakenne ja poistaa kolmikerroksisen sopimattomuuden haitat; Poistourassa on kiinteä leimaus, se pidentää kolmikerroksista kulutusta kestävää teräsrakennetta, pidentää poistouran käyttöikää; Kulutusta kestävät levyt sisään- ja ulossyöttösuppilossa on valmistettu NM450, erittäin lujasta kulutusta kestävästä teräksestä kulutuksenkestävyyden lisäämiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.

news-600-400

Katso taloudellisia hyötyjä

Uusien betonimyllyautojen elinkaaren kokonaiskustannukset koostuvat hankintahinnasta, polttoaine-/latauskustannuksista, ylläpitokustannuksista ja sekoittimen jäännösarvosta. Uusien betonimyllyautojen virrankulutus on 1.2-1.4kwh kilometriä kohden, mikä vastaa alle 1 juania kilometriltä, ​​kun taas polttoaineauton 3,75 yuania/kilometri ja polttoaineen kuljetuskustannukset on paljon korkeampi kuin sähkösekoitin. Paitsi, että tilavuusanalyysin näkökulmasta, mitä enemmän sähkösekoittimen kuljetusneliötä ja kilometrimäärää, kattava poistolaskelma, sitä korkeampi on sähkösekoittimen sijoitetun pääoman tuotto.

Katso ajoneuvojen yhteensopivuutta

Cimc vahva kruunu pää roikkuu "integroitu" räätälöityjä tuotteita, jotta ajoneuvo voi paremmin vastata käyttäjien todellisiin tarpeisiin, mutta myös käyttäjä voi valita auton, auto tarjoaa mukavuutta.

Katso huoltopalvelua

Cimc ja sen alustan tuotteet, joilla on Ruijiang säiliöauton tekninen palvelu vahvana tukena, tarjota asiakkaille oikea-aikaista, harkittua, laadukasta ja innostunutta palvelua. Alle 15 palvelualueella on 300 osuuskuntapalvelua eri puolilla maata, jokaiselle asiakkaalle ennakkomyynti, myynti, myynnin jälkeinen myynti ei voi lähteä kotoa tarjoamaan erilaisia ​​laadukkaita palveluita, vain puhelu, loput ovat kaikki luovutettiin CIMC:lle.